Эзоҳҳо дар бораи интихоби як турбинаи шамоли хурд: Роҳнамои амалӣ барои кушодани энергияи сабз

Бо ҳадафҳои интиқоли ҷаҳонии энергия ва бетарафии карбон, турбинаҳои хурди бодӣ бо назардошти хусусиятҳои тоза, барқароршаванда ва тағйирпазири насби худ тадриҷан як интихоби беҳтарин барои нерӯи эҳтиётӣ ё системаҳои таъминоти мустақили барқ ​​дар хонаводаҳо, хоҷагиҳо, минтақаҳои дурдаст ва сенарияҳои беруна гардиданд. Бо вуҷуди ин, сифати маҳсулот дар бозор бо параметрҳои мураккаби техникӣ хеле фарқ мекунад. Чӣ тавр аз домҳо канорагирӣ кардан ва барои эҳтиёҷоти худ таҷҳизоти мувофиқтаринро интихоб кардан мумкин аст? Дар ин мақола мулоҳизаҳои калидӣ барои интихоби як турбинаи шамоли хурд аз нуқтаи назари параметрҳои асосӣ, мутобиқшавӣ ба муҳити зист, насб ва нигоҳдорӣ оварда мешаванд.

1, Талаботи возеҳ: Қувва ва истифодаро дар асоси сенария муайян кунед
Қадами аввал дар интихоби турбинаи бодӣ ин муайян кардани сенарияи истифода ва талабот ба нерӯ мебошад. Диапазони нерӯи турбинаҳои шамолии хурд одатан аз 100 Вт ва 10 кВт аст ва талабот ба нерӯ дар сенарияҳои гуногун ба таври назаррас фарқ мекунад:

Таъмини нерӯи захиравии хона: Агар танҳо барои дастгоҳҳои камқувват ба монанди рӯшноӣ ва пуркунии телефони мобилӣ истифода шавад, воҳидҳои 1-3 кВ метавонанд ниёзҳои асосиро қонеъ кунанд; Агар ба шумо лозим аст, ки мошинҳои асбобу анҷом, аз қабили яхдон ва телевизорро идора кунед, тавсия дода мешавад, ки моделҳои иқтидори 5 кВт ва бештар аз он интихоб карда, онҳоро бо батареяҳои нигоҳдории энергия ҷуфт кунед.
Таъмини нерӯи кишоварзӣ/ранч: Системаҳои ирригатсионӣ, таҷҳизоти назоратӣ ва ғайра таъминоти доимии нерӯи барқро талаб мекунанд ва масрафи ҳаррӯзаи нерӯи барқ ​​бояд дар асоси қувваи сарборӣ ҳисоб карда шавад, то 20% -30% маржа барои мубориза бо рӯзҳои боронӣ нигоҳ дошта шавад.
Тадқиқоти берунӣ / RV: Интиқолпазирӣ калидӣ аст ва моделҳои сабук ва қатшаванда бо доираи қудрати 300Вт-1кВ барои қонеъ кардани ниёзҳои асосии нерӯи барқ ​​бартарӣ доранд.
Системаи мустақили шабакавӣ: Барои ташкили системаи иловагии офтобии шамол панелҳои офтобиро муттаҳид кардан ва тавассути контроллерҳо ва инвертерҳо таъминоти устувори барқро ба даст овардан лозим аст. Дар айни замон, тавозуни байни тавлиди умумии нерӯ ва сарборӣ бояд ҳисоб карда шавад.
Пешгирӣ аз домҳо: Аз паи кӯр-кӯрона аз паи нерӯи баланд худдорӣ кунед, зеро конфигуратсияи аз ҳад зиёд метавонад боиси афзоиши хароҷот ва сатҳи пасти истифода гардад; Дар баробари ин захирахои махаллии суръати шамолро ба назар гирифтан лозим аст. Агар суръати миёнаи солонаи шамол камтар аз 3 м/с бошад, самаранокии тавлиди нерӯи шамол метавонад аз энергияи офтоб камтар бошад.

2, Таҳлили параметрҳои асосӣ: диаметри ротор, суръати шамол ва самаранокии тавлиди нерӯ
Фаъолияти турбинаҳои шамолии хурд бо параметрҳои зиёди техникӣ муайян карда мешавад, ки дар байни онҳо аз ҳама муҳим диаметри ротор, суръати шамол ва самаранокии тавлиди нерӯи барқ ​​​​бо суръати номиналии шамол мебошанд:

Диаметри турбинаи шамол: бевосита ба майдони рӯбучин ва қобилияти сайди шамол таъсир мерасонад. Чӣ қадаре ки диаметраш калон бошад, истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар суръати пасти шамол ҳамон қадар зиёд мешавад. Масалан, як турбинаи шамолии диаметри 2-метра метавонад назар ба як турбинаи шамолии 1,5-метра дар суръати шамол 4 м/с ду маротиба зиёдтар нерӯи барқ ​​тавлид кунад.
Суръати оғози шамол: ба суръати ҳадди ақали шамол, ки дар он вентилятор ба гардиш шурӯъ мекунад, ишора мекунад. Моделҳои баландсифат метавонанд бо суръати шамол то 2 м/с кам оғоз кунанд, дар ҳоле ки моделҳои анъанавӣ метавонанд суръати беш аз 3,5 м/с талаб кунанд. Дар минтақаҳое, ки суръати шамол паст аст, моделҳои суръати шамоли паст метавонанд тавлиди нерӯи барқро ба таври назаррас афзоиш диҳанд.
Суръати номиналии шамол ва самаранокии тавлиди нерӯ: Дар суръати номиналии шамол (одатан 10-12 м/с), турбинаи шамол ба ҳадди ниҳоии худ мерасад. Диққат бояд ба каҷи самаранокии агрегат дар наздикии суръати шамоли номиналӣ дода шавад, то аз камбудиҳои тарҳрезии "камшавии ногаҳонии тавлиди нерӯи барқ ​​​​дар суръати шамол" пешгирӣ карда шавад.
Маълумотнома: Модели 3 кВт аз як бренди муайян диаметри турбинаи бодӣ 3,2 метр ва суръати шамоли ибтидоии 2,5 м/с дорад. Дар минтақае, ки суръати миёнаи солонаи шамол 4,5 м/с аст, тавлиди нерӯи барқ ​​дар як шабонарӯз метавонад ба 8-12 кВт/соат мерасад, ки барои таъмини истеъмоли асосии нерӯи барқи як оилаи се нафар кифоя аст.

3, Мутобиқшавӣ ба муҳити зист: муқовимат ба шамол, садо ва муқовимат ба зангзанӣ
Турбинаҳои шамолии хурд таъсири дарозмуддатро дар беруни бино талаб мекунанд ва мутобиқшавӣ ба муҳити зисти онҳо бевосита ба мӯҳлати хидмат ва бехатарии онҳо таъсир мерасонад.

Қобилияти муқовимат ба шамол: Моделе интихоб кунед, ки ба суръати шадиди шамол тоб оварад, ба монанди маҳсулоте, ки номиналӣ "муқовимат ба тӯфонҳои сатҳи 12", ки қувваи манораҳо ва маводи теғи он бояд аз санҷишҳои сахт гузаранд.
Назорати садо: Тарҳи майса, навъи генератор (магнити доимии синхронӣ ё асинхронӣ) ва технологияи паст кардани садо сатҳи садоро муайян мекунад. Барои истифодаи хонагӣ тавсия дода мешавад, ки моделеро бо сатҳи садои пасттар аз 55 дБ (баробар ба садои гуфтугӯи дарунӣ) интихоб кунед, то ба ҳаёти ҳаррӯза халал нарасонед.
Муқовимат ба зангзанӣ: Маводҳои аз пӯлоди зангногир ва рӯйпӯшҳои зидди намаки дорупошӣ бояд барои майсаҳо ва манораҳо дар минтақаҳои соҳилӣ ё намӣ баланд интихоб карда шаванд, то аз сустшавии сохторӣ дар натиҷаи зангзанӣ пешгирӣ карда шаванд.
Маълумоти воқеии санҷиш: Як модели муайяни 5 кВт бо суръати шамоли 8 м/с кор мекунад ва сатҳи садо ҳамагӣ 48 дБ дар масофаи 10 метр аз манора, дар ҳоле ки сатҳи садои моделҳои анъанавӣ бо қудрати якхела метавонад ба беш аз 65 дБ мерасад.

4, Насб ва нигоҳдорӣ: Баландии манора, талаботҳои фазо ва хароҷоти нигоҳдорӣ
Қоидаи тиллоӣ дар саноати шамол ин "маҳсулоти се қисм, насби ҳафт қисм" мебошад. Ҳангоми интихоби шумо муҳим аст, ки ба назар гиред:

Баландии манора: Суръати шамол бо баландӣ меафзояд ва дар ҳар 10 метр баланд шудани манора суръати шамол тақрибан 15% -20% меафзояд. Истифодабарандагони хонавода маъмулан сохторҳои манораҳои 6-12 метрро интихоб мекунанд, дар ҳоле ки сенарияҳои кишоварзӣ метавонанд зиёда аз 15 метрро талаб кунанд.
Талаботи фазоӣ: Дар атрофи турбинаи бодӣ ҳеҷ гуна монеа (масалан, дарахтон ё биноҳо) мавҷуд набошад ва масофа бояд на камтар аз се маротиба аз баландии манора бошад, то ҷараёни ҳамвори ҳаворо таъмин кунад.
Бароҳатӣ барои нигоҳдорӣ: Тарҳи модулӣ ва модели зуд ҷудошавандаро барои тоза кардани мунтазами чанги теғ, тафтиши молидани подшипникҳо ва мустаҳкам кардани болтҳо интихоб кунед. Хароҷоти нигоҳдорӣ бояд ба ҳисобкунии арзиши умумии моликият (TCO) дохил карда шавад.
Муқоисаи арзиш: Сармоягузории аввалия барои як турбинаи шамолии 3 кВт тақрибан 15000-30000 юанро ташкил медиҳад, аммо агар дуруст нигоҳдорӣ карда нашавад (ба монанди подшипникҳои мунтазам молидан), хароҷоти нигоҳдорӣ дар давоми 5 сол метавонад аз 30% арзиши таҷҳизот зиёд бошад.

5, Бренд ва пас аз фурӯш: стандартҳои сертификатсия ва хидматҳои маҳаллӣ
Дар бозор навъҳои зиёди турбинаҳои шамолии хурд мавҷуданд ва ҳангоми интихоби онҳо бояд ба:

Стандартҳои сертификатсия: Афзалият бояд ба маҳсулоте дода шавад, ки аз рӯи стандартҳо, аз қабили IEC 61400-2 (байналмилалӣ) ва GB/T 19960 (Чин) сертификатсия шудаанд, то бехатарӣ ва мутобиқати иҷроишро таъмин кунанд.
Хидмати маҳаллӣ: Барои зуд ба даст овардани қисмҳои эҳтиётӣ ва дастгирии техникӣ брендҳоро бо агентҳои маҳаллӣ ё нуқтаҳои фурӯши пас аз фурӯш интихоб кунед. Аз харидани маҳсулоти «се не» худдорӣ кунед, зеро ҳангоми таъмири минбаъда хатари нарасидани қисмҳо вуҷуд дорад.
Обрӯи корбар: Бо истинод ба гузоришҳои арзёбии тарафи сеюм ва фикру мулоҳизаҳои воқеии корбар, таваҷҷӯҳ ба устувории тавлиди нерӯи барқ, сатҳи нокомӣ ва суръати вокуниши хидмати пас аз фурӯш.
6, Вариантҳои пешрафта: Системаи иловагии офтобии шамол ва мониторинги оқилона
Барои шабакаҳои берунӣ ё минтақаҳои шабакавии заиф, системаи иловагии офтобии шамолро метавон баррасӣ кард, ки турбинаҳои шамолиро бо панелҳои офтобӣ муттаҳид мекунад ва тавассути контроллерҳои интеллектуалӣ таъминоти устувори 24-соатаи барқро ба даст меорад. Масалан, дар давоми рӯз истеҳсоли энергияи офтобӣ бартарият дорад, бо тавлиди нерӯи шамол шабона ё дар рӯзҳои абрнок пурра карда мешавад ва коэффициенти истифодаи ҳамаҷонибаи системаро бештар аз 40% зиёд кардан мумкин аст.

Илова бар ин, интихоби моделҳое, ки бо функсияҳои назорати дурдаст муҷаҳҳаз шудаанд, имкон медиҳад, ки дар вақти воқеӣ маълумот ба монанди тавлиди нерӯи барқ, суръати шамол ва ҳолати таҷҳизот тавассути замимаи мобилӣ, огоҳии бармаҳал дар бораи хатогиҳо ва коҳиш додани хатарҳои бекористиро коҳиш диҳад.

Хулоса: Интихоби оқилонаи энергияи сабз
Турбинаҳои шамолии хурд василаи муҳим барои амалӣ кардани зиндагии кам-карбон мебошанд, аммо интихоб бояд ба арзёбии илмӣ асос ёбад, на аз паи кур-курона ба тамоюл. Бо аниќ кардани талабот, тамаркуз ба параметрњои асосї, мутобиќ шудан ба муњити зист, таъкид ба насб ва нигоњдорї ва интихоби бренди боэътимод, шумо метавонед бо арзиши муносиб таъминоти устувор ва тозаи барќ ба даст оред. Дар оянда, бо такрори технологӣ, аз қабили турбинаҳои бодии меҳвари амудӣ ва истифодаи маводи сабук, самаранокӣ ва сарфаи турбинаҳои шамолии хурд боз ҳам беҳтар карда шуда, барои сенарияҳои бештар ҳалли энергияи сабз таъмин карда мешаванд.