لماذا يتم تصميم توربينات الرياح بثلاثة من الدبوسات؟
من خلال التحقق التجريبي ، تم العثور على أنه كلما زاد عدد التوربينات الريح ، كان ذلك أفضل ؛ تم الوصول إلى معامل استخدام طاقة الرياح في توربينات الرياح الثلاثة ذات الشفرة ، ويجب تحسين تصميم شكل شفرة توربينات الرياح للباقي.
يوضح منحنى معامل استخدام طاقة الرياح من شفرة واحدة إلى خمسة توربينات الرياح الأفقية للشفرة أنه مع زيادة عدد الشفرات ، يزداد معامل استخدام طاقة الرياح أيضًا ، لكن الزيادة من 3 إلى 4 شفرات أصغر بكثير من ذي قبل. لكننا بحاجة أيضًا إلى النظر في عوامل التكلفة ، لذا فإن إضافة الكثير من الشفرات ليس فعالًا من حيث التكلفة.
بالنسبة إلى توربينات الرياح ، فإن ميزة الشفرات المتعددة هي معدل تحويل عزم الدوران العالي ، ولكن من حيث معدل تحويل الطاقة ، فإن كفاءة مراوح 4 شفرة و 5 شفرة أقل من معجبي 3 شفرة. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن مراوح الشفرة المتعددة لديها مقاومة عالية ، والتي تسبب كمية كبيرة من الاضطراب لتناوب الشفرات ، مما يقلل من معدل تحويل الطاقة.
في هذا الصدد ، تكون ثلاثة توربينات الرياح ذات الشفرة أفضل بكثير من أربعة توربينات متضخمة وخمسة توربينات. بعد المقارنة ، وجد الخبراء أيضًا أنه في ظل نفس ظروف سرعة الرياح ، تكون سرعة توربينات الرياح الشفوية أعلى بكثير من سرعة توربينات الرياح الثلاثة. ومع ذلك ، بسبب الدوران السريع ، فإن توربينات الرياح الشفرة ستولد الكثير من الضوضاء. لذلك ، يوصى بتقليل سرعة التشغيل قدر الإمكان لتقليل الضوضاء الناتجة عن عملية توربينات الرياح.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تزيد سرعة الشفرة المفرطة من قوة الطرد المركزي ، وبالتالي فإن المحور المركزي وشفرات توربينات الرياح يجب أن تكون أقوى لمقاومة قوة الطرد المركزي المتزايد ، مما يزيد من التكاليف أيضًا. لذلك ، تشير المؤشرات المختلفة إلى أن ثلاثة توربينات شحيفة هي التصميم المثالي لتوربينات الرياح
