تجرباتی توثیق کے ذریعہ ، یہ پایا گیا ہے کہ ونڈ ٹربائن جتنے زیادہ امپیلرز کے پاس ہے ، اتنا ہی بہتر ہے۔ تین بلیڈ ونڈ ٹربائن کے ہوا میں توانائی کے استعمال کے گتانک کو پہنچا ہے ، اور ونڈ ٹربائن کے بلیڈ شکل کے ڈیزائن کو باقی کے لئے بہتر بنایا جانا چاہئے۔
ایک ہی بلیڈ سے پانچ بلیڈ افقی محور ونڈ ٹربائن کے ونڈ انرجی کے استعمال کے گتانک وکر سے پتہ چلتا ہے کہ جیسے جیسے بلیڈ کی تعداد بڑھتی ہے ، ہوا کی توانائی کے استعمال کے گتانک میں بھی اضافہ ہوتا ہے ، لیکن 3 سے 4 سے 5 بلیڈ تک اضافہ پہلے کے مقابلے میں بہت چھوٹا ہے۔ لیکن ہمیں لاگت کے عوامل پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے ، لہذا بہت سارے بلیڈ شامل کرنا سرمایہ کاری مؤثر نہیں ہے۔
ونڈ ٹربائنوں کے لئے ، ایک سے زیادہ بلیڈوں کا فائدہ ان کی اعلی ٹارک تبادلوں کی شرح ہے ، لیکن توانائی کے تبادلوں کی شرح کے لحاظ سے ، 4 بلیڈ اور 5 بلیڈ شائقین کی کارکردگی 3 بلیڈ شائقین سے کم ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ملٹی بلیڈ کے شائقین کی اعلی مزاحمت ہوتی ہے ، جو بلیڈوں کی گردش میں کافی حد تک خلل پیدا کرتی ہے ، جس سے توانائی کے تبادلوں کی شرح کو کم کیا جاتا ہے۔
اس سلسلے میں ، تین بلیڈ ونڈ ٹربائن چار بلیڈ اور پانچ بلیڈ ٹربائنوں سے کہیں بہتر ہیں۔ موازنہ کے بعد ، ماہرین نے یہ بھی پایا کہ ہوا کی رفتار کی اسی حالت میں ، دو بلیڈ ونڈ ٹربائن کی رفتار تین بلیڈ ونڈ ٹربائن سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ تاہم ، تیز گردش کی وجہ سے ، دو بلیڈ ونڈ ٹربائن بہت شور پیدا کرے گی۔ لہذا ، ونڈ ٹربائن آپریشن سے پیدا ہونے والے شور کو کم کرنے کے لئے آپریٹنگ رفتار کو زیادہ سے زیادہ کم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اس کے علاوہ ، ضرورت سے زیادہ بلیڈ کی رفتار سینٹرفیوگل فورس میں اضافہ کرسکتی ہے ، لہذا بڑھتی ہوئی سنٹرفیوگل فورس کے خلاف مزاحمت کے لئے مرکزی محور اور ونڈ ٹربائن کے بلیڈ کو مضبوط ہونے کی ضرورت ہے ، جس سے اخراجات میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ لہذا ، مختلف اشارے سے پتہ چلتا ہے کہ تین بلیڈ ٹربائن ونڈ ٹربائنوں کے لئے مثالی ڈیزائن ہیں