سپر بادباندار: چگونه توربینهای بادی مدرن با چالش آب و هوای شدید روبرو میشوند
وقتی طوفانها با رگبار باران، مناطق ساحلی را ویران میکنند، وقتی رعد و برق آسمان را میشکافد، توربینهای بادی مدرن که در دهانههای باد قرار دارند، با وضعیت سرسخت خود، با آزمون نهایی طبیعت روبرو میشوند. آنها حاملهای غیرفعال نیستند، بلکه به بادگیرهایی تبدیل میشوند که با مجموعهای از طرحهای مبتکرانه "دفاع فعال" و "تقویت غیرفعال" در طوفانها محکم میمانند. فناوری پشت آن بسیار فراتر از تصور مردم است.
۱. «مغز هوشمند» برای مقابله با سرعت غیرمجاز و طوفان: سیستم کنترل خودکار
قدرت طوفانها بسیار زیاد است و سرعت باد بسیار بیشتر از محدوده عملیاتی مجاز توربینهای بادی است. در این مرحله، "مغز هوشمند" توربین بادی - سیستم کنترل خودکار - نقش حیاتی خود را آغاز میکند و هسته اصلی آن ترمز خودکار (سیستم انحراف و پیچ) است.
کنترل گام: این مهمترین خط دفاعی اولیه است. هنگامی که سرعت باد از مقدار نامی (معمولاً حدود ۲۵ متر بر ثانیه) فراتر رود، سیستم کنترل بلافاصله دستورالعملهایی را برای به حرکت درآوردن یاتاقانهای عظیم در ریشه پرهها صادر میکند و باعث میشود کل پره با زاویه "پر شدن" یا "باد جاروبی" بچرخد. این امر زاویه حمله پرهها را تا حد زیادی تغییر میدهد و به طور موثر راندمان جذب انرژی باد را کاهش داده و تولید برق را در محدوده ایمن تثبیت میکند. حتی اگر سرعت باد همچنان افزایش یابد، پرهها همچنان میتوانند به طور کامل گام بردارند و به فن اجازه میدهند وارد حالت آماده به کار مشابه "خنثی" شود و سرعت چرخش را به حداقل برساند و از سازه واحد محافظت کند. این سیستم معمولاً مجهز به چندین پشتیبان هیدرولیکی یا برقی با قابلیت اطمینان بسیار بالا است.
سیستم انحراف: قبل از نزدیک شدن طوفان، جهت باد ممکن است به طرز چشمگیری تغییر کند. سیستم انحراف، کل کابین را به چرخش در میآورد و تضمین میکند که توربین بادی همیشه رو به جهت باد نباشد. این امر میتواند از ایجاد بارهای نامتقارن قابل توجه توسط بادهای جانبی قوی بر روی برج و فونداسیون جلوگیری کند و تضمین کند که فن میتواند فشار باد را با قویترین مقاومت جلویی تحمل کند. در موارد شدید، این سیستم حتی میتواند باعث شود کابین به طور فعال از جهت باد غالب منحرف شود و بار بیشتری تخلیه شود.
تضمین قابلیت اطمینان: این سیستمها به هیچ وجه یک «قمار» نیستند. آنها از یک طراحی افزونگی چند سطحی، مانند منبع تغذیه پشتیبان، سیستم هیدرولیک مستقل و چندین حسگر مستقل برای نظارت بلادرنگ بر سرعت باد و سرعت چرخش، استفاده میکنند. به محض اینکه سیستم اصلی از کار بیفتد، سیستم پشتیبان بلافاصله کار را به عهده میگیرد. علاوه بر این، آنها به صورت بلادرنگ به یک مرکز نظارت از راه دور متصل هستند و به مهندسان این امکان را میدهند که در هر زمانی مداخله کرده و عملیات حفاظتی را به صورت دستی انجام دهند.
۲. بدنهی محکم و مقاوم: طراحی ساختاری مقاوم در برابر طوفان
علاوه بر یک «مغز» هوشمند، یک پنکه به «بدنه»ای نیز نیاز دارد که بتواند در برابر ضربهها مقاومت کند.
استانداردهای طراحی: توربینهای بادی مدرن، به ویژه آنهایی که در مناطق ساحلی و مستعد طوفان استفاده میشوند، از ابتدای طراحی خود از استانداردهای بینالمللی بسیار سختگیرانهای (مانند IEC Class IA) پیروی کردهاند. معیارهای طراحی آنها مقاومت در برابر سرعتهای شدید باد (تا 70 متر بر ثانیه یا بیشتر) و امواج عظیمی است که هر 50 یا حتی 100 سال یک بار رخ میدهند.
تقویت سازه: هر جزء، از فونداسیون، برج، موتورخانه گرفته تا پرهها، تقویت شده است. برج از فولاد ضخیمتر با مقاومت بالا ساخته شده است؛ ساختار داخلی پره بهینه شده و با مواد فیبر کربنی جاسازی شده است تا مقاومت خمشی و پیچشی آن افزایش یابد؛ تمام پیچها و یاتاقانهای اتصال، محاسبات و پردازش ویژهای را پشت سر گذاشتهاند تا در برابر بارهای متناوب عظیم مقاومت کنند.
**طراحی آیرودینامیک: شکل آیرودینامیکی خود پرهها با دقت بهینه شده است تا لرزش و لرزش ناشی از آیرودینامیک را حتی در شرایط طوفان کاهش دهد و از شکست خستگی مواد جلوگیری کند.
۳. میله صاعقهگیر برای مقابله با «مجازات آسمانی»: حفاظت جامع در برابر صاعقه
توربینهای بادی که در مناطق باز قرار دارند، اهداف طبیعی برای برخورد صاعقه هستند. سیستم حفاظت در برابر صاعقه یک پروژه جامع است:
سیستم حفاظت در برابر صاعقه: صاعقهگیرهای فلزی معمولاً در نوک پرهها تعبیه میشوند، مانند یک «کلاه ایمنی برقگیر» که روی توربین بادی پوشیده میشود.
سیستم هدایت به پایین: جریان از طریق کابلهای رسانای تعبیه شده در داخل تیغهها به هاب هدایت میشود و سپس از طریق سیمهای اختصاصی در برج به پایین منتقل میشود.
سیستم اتصال به زمین: شبکه عظیم اتصال به زمین در اعماق زمین دفن شده است و به سرعت جریان عظیم رعد و برق را به زمین منتقل کرده و از تجهیزات الکتریکی دقیق داخل توربین بادی محافظت میکند.
طراحی کل کانال باید امپدانس پایین و پیوسته باشد تا تخلیه ایمن انرژی صاعقه تضمین شود. قبل از خروج از کارخانه، تیغهها تحت آزمایشهای دقیق صاعقه قرار میگیرند تا قابلیتهای حفاظتی آنها تأیید شود.
نتیجهگیری: آیا ترمز خودکار و طراحی مقاوم در برابر طوفان قابل اعتماد است؟
پاسخ این است: تحت شرایط طراحی و اعتبارسنجی بسیار قابل اعتماد.
پس از دههها توسعه، صنعت مدرن انرژی بادی حجم زیادی از دادههای هواشناسی، تجربیات مهندسی و درسهای آموختهشده از شکستها را جمعآوری کرده است. امروزه، هر توربین بادی طراحیشده برای محیطهای بسیار سخت، اوج علم مواد پیشرفته، هواشناسی، مکانیک سازه و فناوری کنترل خودکار است. قابلیت اطمینان آن نه از یک جزء واحد، بلکه از یک مهندسی سیستم دفاعی چندلایه و عمیقاً افزونگیشده ناشی میشود:
نظارت بر زمان واقعی (خطر درک شده)
کنترل فعال (چرخش و انحراف برای اجتناب و تخلیه بار)
حفاظت غیرفعال (ساختار محکم برای مقاومت در برابر ضربه)
حفاظت ویژه (حفاظت در برابر صاعقه، ضد خوردگی و غیره)
البته، قابلیت اطمینان مطلق وجود ندارد. در تاریخ مواردی وجود داشته است که توربینهای بادی در طول طوفانهای سهمگین از کار افتادهاند، اما این امر اغلب کل صنعت را بر آن داشته است که استانداردهای طراحی را بهروزرسانی کند، حاشیههای ایمنی محافظهکارانهتری را اتخاذ کند و فناوریهای پیشرفتهتری را به کار گیرد. همانطور که انسانها هرگز به دلیل طوفانها از دریانوردی دست نکشیدهاند، ما استفاده از انرژی باد را نیز متوقف نخواهیم کرد. این غولهای سفید که بین آسمان و زمین ایستادهاند، شاهد رقص هوش انسانی و نیروهای طبیعی هستند و با قابلیت اطمینان فزاینده خود، آیندهای روشن از انرژی پاک را محافظت میکنند.