पवन टरबाइनों के तीव्र झटकों के कारण और समाधान

पवन टरबाइन के गंभीर झटकों से निम्नलिखित घटनाएँ हो सकती हैं: पवन टरबाइन का अस्थिर संचालन, बढ़ा हुआ शोर, पवन टरबाइन के सिर और शरीर का महत्वपूर्ण कंपन, और गंभीर मामलों में, स्टील वायर रस्सी को ऊपर खींचने से पवन टरबाइन गिर सकता है और क्षतिग्रस्त होना.

पवन टरबाइनों के गंभीर झटकों के कारणों का विश्लेषण। जनरेटर बेस के फिक्सिंग बोल्ट ढीले हैं, वेरिएबल पिच पवन टरबाइन अटक गया है, निश्चित पिच पवन टरबाइन ब्लेड विकृत हैं, टेल फिक्सिंग स्क्रू ढीले हैं, और कॉलम केबल ढीले हैं।

समायोजन अप्रभावी है. जब पंखे की दिशा ठीक से समायोजित नहीं की जाती है तो निम्नलिखित घटनाएं घटित हो सकती हैं: जब पंखे की हवा की गति कम होती है (आमतौर पर 3-5 मिमी/सेकेंड से नीचे), तो यह अक्सर हवा का सामना नहीं कर पाता है, जिससे मशीन हेड के लिए मुश्किल हो जाती है। घुमाना. जब हवा तेज़ होती है (जैसे कि हवा की गति 12 मिमी/सेकेंड से अधिक), तो पंखा विक्षेपित नहीं हो पाता है और समय पर गति सीमित नहीं हो पाती है, जिससे पंखा लंबे समय तक अत्यधिक गति से घूमता है, जिसके परिणामस्वरूप पंखे के संचालन की स्थिरता खराब हो जाती है। .

अप्रभावी दिशा समायोजन के कारणों का विश्लेषण। पंखे के कॉलम (या टावर) के ऊपरी सिरे पर दबाव बियरिंग क्षतिग्रस्त है, या पंखे की स्थापना के दौरान दबाव बियरिंग स्थापित नहीं किया गया है। पंखे के लंबे समय तक रखरखाव की कमी के कारण, सीट के घूमने वाले शरीर और दबाव वाले हिस्से पर बहुत अधिक तेल कीचड़ होता है, और तेल पुराना और कठोर हो जाता है, जिससे सिर को घुमाना मुश्किल हो जाता है। घूमने वाली बॉडी और प्रेशर बियरिंग को बिना ग्रीस के स्थापित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप घूमने वाली बॉडी में जंग लग जाती है।

पंखे के संचालन के दौरान असामान्य शोर इस प्रकार है: जब हवा की गति कम होने पर स्पष्ट शोर, घर्षण ध्वनि या स्पष्ट दस्तक ध्वनि होती है।

असामान्य शोर के कारणों का विश्लेषण. स्क्रू और बोल्ट के ढीले बन्धन घटक; जेनरेटर बियरिंग्स में तेल की कमी है या वे ढीले हैं; जनरेटर बीयरिंग क्षतिग्रस्त; पवन टरबाइन और अन्य घटकों के बीच घर्षण।

जेनरेटर द्वारा बिजली उत्पन्न नहीं करने की घटना: जब जेनरेटर चल रहा होता है, तो कोई करंट आउटपुट नहीं होता है।

जनरेटर द्वारा बिजली उत्पन्न न करने के कारणों का विश्लेषण। जेनरेटर ट्रांसमिशन लाइन ओपन सर्किट; जनरेटर की रेक्टिफायर ट्यूब क्षतिग्रस्त है; ट्रांसमिशन लाइन जोड़ों का खराब संपर्क; जेनरेटर का ज़्यादा गर्म होना या कॉइल का जलना; फ़्यूज़ जल गया है.

पवन टरबाइन की गति काफी कम हो जाती है, जो आम तौर पर अधिक सहज होती है। कहने का तात्पर्य यह है कि, जब पवन टरबाइन को शुरू करना मुश्किल होता है, तो गति नहीं बढ़ सकती है, खासकर जब रेटेड हवा की गति तक पहुँच जाती है, तो पवन टरबाइन की गति रेटेड गति तक नहीं पहुँच सकती है।

पवन टरबाइन की गति में उल्लेखनीय कमी के कारणों का विश्लेषण। गति विनियमन के बाद परिवर्तनीय पिच और पवन टरबाइन ब्लेड रीसेट नहीं हुए, जनरेटर बीयरिंग क्षतिग्रस्त हो गए, ब्रेक बैंड और ब्रेक डिस्क में अत्यधिक घर्षण हुआ, और पवन टरबाइन ब्लेड विकृत हो गए।

बहिष्करण विधि. यदि पवन टरबाइन ब्लेड विकृत हैं या ब्लेड से पिच की दूरी रीसेट नहीं है, तो नए पवन टरबाइन ब्लेड की जांच करें, समायोजित करें या बदलें, पवन टरबाइन के मुक्त संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक क्लीयरेंस की जांच करें और समायोजित करें। यदि जनरेटर बीयरिंग क्षतिग्रस्त हैं, तो उन्हें नए बीयरिंग से बदला जाना चाहिए।