Оё турбинаи бодӣ ҳар қадар тезтар гардиш кунад, ҳамон қадар бештар барқ ​​истеҳсол мекунад?

Ба таври оддӣ, турбинаи бодӣ бо суръати тезтар гардиш карда, нерӯи барқи бештар истеҳсол намекунад. Он дорои суръати оптималӣ мебошад, ки аз он зиёдтар метавонад истеҳсоли нерӯи барқро қатъ кунад ё самаранокиро коҳиш диҳад.

Дар зер шарҳи муфассал барои шумо оварда шудааст:

1. Пеш аз суръати шамол номиналӣ: ҳар қадар тезтар бошад, ҳамон қадар бештар (дар доираи муайян)

Вақте ки суръати шамол аз сифр зиёд мешавад, парҳои генератор ба чарх задан шурӯъ мекунанд ва ҳар қадар суръат (суръати нӯг) тезтар бошад, ҳамон қадар истеҳсоли нерӯи барқ ​​баландтар мешавад. Ин раванд бо интуисияи мо мувофиқ аст.

2. Пас аз расидан ба суръати номиналии шамол: қувваи доимӣ, дигар афзоиш намеёбад

Ин нуктаи муҳимтарин аст. Ҳар як турбинаи бодӣ дорои қувваи номиналии тарҳрезишуда (масалан, 2 мегаватт) ва суръати номиналии шамол (одатан тақрибан 12-15 метр дар як сония) мебошад.

Вақте ки суръати шамол ба суръати номиналии шамол мерасад, системаи идоракунӣ суръати теғҳо ва энергияи шамоли гирифташударо тавассути танзими кунҷи теғ (қадам) ва дигар усулҳо фаъолона маҳдуд мекунад, то истеҳсоли нерӯи барқро дар қувваи номиналӣ устувор нигоҳ дорад ва онро дигар зиёд накунад.

Чаро шумо ин корро мекунед? Барои он ки ҷузъҳои калидӣ, ба монанди генераторҳо ва қуттиҳои редукторро аз қувваи аз ҳад зиёди механикӣ ва "сӯхтани" энергияи барқӣ муҳофизат кунед. Шитоби номаҳдуд метавонад ба таҷҳизот зарари ҷиддӣ расонад.

3. Аз суръати қатъшудаи шамол зиёдтар: хомӯш кардани бехатар, қатъ кардани истеҳсоли нерӯи барқ

Вақте ки суръати шамол хеле баланд аст ва ба суръати ҳадди ақали шамол мерасад (одатан тақрибан 25 метр дар як сония, ки ба тӯфони 10-баландӣ баробар аст), барои пешгирӣ аз зарари шадиди шамол ба сохтор, системаи идоракунӣ парҳоро пурра хам мекунад (ба самти шамол мисли боли ҳавопаймо мувозӣ), ки боиси аз гардиш бозмондани вентилятор ва тормоз шудан мегардад ва истеҳсоли нерӯи барқ ​​ба сифр баробар мешавад.

Иловаи калидӣ: Самаранокӣ ва "Таносуби суръати нӯг"

Пайгирии истеҳсоли нерӯи бодӣ самаранокии оптималии аэродинамикӣ аст, на танҳо суръати баланд. Ин самаранокӣ бо параметре бо номи "таносуби суръати нӯги теғ" (таносуби суръати нӯги теғ ба суръати шамол) чен карда мешавад. Ҳар як тарҳи теғ арзиши оптималии таносуби суръати нӯг дорад ва системаи идоракунӣ кӯшиш мекунад, ки турбинаи бодиро дар ин нуқтаи оптималӣ кор кунад, то табдили ҳадди аксар энергияи бодро ба энергияи механикӣ таъмин намояд.

Агар суръат хеле баланд бошад, илова бар мушкилоти бехатарии таҷҳизот, он инчунин метавонад боиси паст шудани самаранокӣ аз сабаби афзоиши турбулентӣ ва муқовимат гардад.

Метафораи тасвир

Шумо метавонед турбинаи бодиро ҳамчун мошине бо круиз-контроли интеллектуалӣ тасаввур кунед:

Марҳилаи оғоз (шамоли нарм): Ҳар қадар дроссел (шамол) зиёд бошад, суръати воситаи нақлиёт (RPM) ҳамон қадар тезтар мешавад ва роҳҳо (истеҳсоли нерӯи барқ) ҳамон қадар бештар ба таври табиӣ ҳаракат мекунанд.

Ҳаракати нақлиёт дар шоҳроҳ (суръати номиналии шамол): Ҳатто агар шумо педали газро амиқ пахш кунед ҳам, суръат аз ҷониби системаи электронӣ то 120 километр дар як соат (қувваи номиналӣ) маҳдуд карда мешавад, то муҳаррикро муҳофизат кунад ва қоидаҳои бехатариро риоя кунад.

Ҳавои шадид (тӯфон): Система шуморо маҷбур мекунад, ки пеш аз рондани мошин таваққуф кунед (таваққуфгоҳро қатъ кунед) ва интизори беҳтар шудани обу ҳаво бошед.

Хулоса:
Истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар турбинаи бодӣ бо суръати бод то расидан ба қувваи номиналии худ афзоиш меёбад. Баъд аз ин, суръат ва қудрат барои ҳифзи бехатарии таҷҳизот ва нигоҳ доштани қувваи устувор ва самаранок фаъолона назорат карда мешавад. Аз ин рӯ, "тезтар, бештар" танҳо дар вақти суръати пасти бод татбиқ мешавад, дар ҳоле ки устуворӣ ва бехатарӣ ҳангоми суръати баланди бод таъмин карда мешавад.