Principio de funcionamiento y estado operativo del generador de imanes permanentes

Un generador de imanes permanentes es un dispositivo generador de energía que convierte la energía mecánica de energía térmica en energía eléctrica. Los generadores de imanes permanentes se caracterizan por su pequeño tamaño, bajas pérdidas y alta eficiencia. Debido al creciente énfasis en la conservación de energía y la protección del medio ambiente en estos generadores, es necesario investigarlos. La tecnología sin escobillas se puede implementar en diversas situaciones, por lo que se utiliza a menudo en motores pequeños y micromotores. Al utilizar una fuente de alimentación de frecuencia variable, los motores de imanes permanentes también se pueden utilizar en sistemas de transmisión con control de velocidad. Gracias a la continua mejora y perfeccionamiento del rendimiento de los materiales de imanes permanentes, estos motores se han utilizado ampliamente en diversos campos, como electrodomésticos, equipos médicos, automóviles, aviación y defensa nacional.
Principio de funcionamiento del generador de imanes permanentes:
El generador tiene dos rotores y un estator. El rotor se encuentra a ambos lados del estator. El rotor está compuesto por un círculo de imanes permanentes. La potencia y el voltaje del generador dependen del tamaño del imán permanente, el diámetro de la bobina y el número de espiras.

El motor de un vehículo eléctrico es un motor de disco con núcleo de hierro, capaz de generar electricidad sin modificaciones. Cuando hay carga durante la generación de energía, se hunde. Los potentes imanes para fabricar generadores de imanes permanentes son muy caros. Si quieres jugar, puedes fabricar uno pequeño. Los motores de vehículos eléctricos desguazados contienen pequeños imanes potentes con los que se puede jugar.

La estructura del estator y el principio de funcionamiento de los generadores de imanes permanentes son iguales a los de los motores asíncronos de CA, generalmente de cuatro polos. El devanado trifásico está dispuesto en una configuración de cuatro polos y genera un campo magnético giratorio de cuatro polos al activarse.

La diferencia entre un motor síncrono de imanes permanentes y un motor asíncrono convencional reside en la estructura del rotor. El polo magnético permanente está instalado en el rotor, y el polo magnético permanente está instalado en la superficie circunferencial del núcleo del rotor. La polaridad del polo magnético y el flujo magnético son a la derecha. Este es un rotor de 4 polos. Según el principio de baja resistencia magnética, el flujo magnético siempre se cierra a lo largo de la trayectoria con baja resistencia magnética, y el rotor es impulsado a girar por atracción magnética. Por lo tanto, el rotor de imanes permanentes girará sincrónicamente con el campo magnético giratorio generado por el estator.

El generador de imanes permanentes es un producto de bajo consumo. La estructura del rotor de imanes permanentes elimina la potencia de excitación necesaria para generar el campo magnético del rotor y las pérdidas mecánicas causadas por la fricción entre la escobilla de carbón y el anillo colector, lo que mejora considerablemente su eficiencia. Los generadores de excitación convencionales tienen una eficiencia promedio de tan solo el 45 % al 55 % en el rango de velocidad de 1500 rpm a 6000 rpm, mientras que la eficiencia promedio de los generadores de imanes permanentes puede alcanzar hasta el 75 % al 80 %.

Al incorporar un regulador de voltaje de arranque automático, no se requiere una fuente de alimentación externa. Un generador puede generar electricidad mientras gira. Si la batería se daña, el sistema de carga del vehículo puede seguir funcionando con normalidad mientras el motor esté en marcha. Si el vehículo no tiene batería, también se puede encender moviendo el manillar o deslizándolo.