Кори бехатари турбинахои шамолиро чй тавр таъмин кардан мумкин аст?

Турбинаҳои бодӣ мисли "осиёбҳои бодӣ" гардиш карда, шамолро ба нерӯи барқ ​​табдил медиҳанд, аммо онҳо дар асл хеле "нозук" ҳастанд - мушкилот метавонанд аз шамоли аз ҳад зиёд, қисмҳои кӯҳна, раъду барқ ​​ва борон ба вуҷуд оянд. Тибқи омор, нерӯгоҳҳои бодӣ ҳамасола аз сабаби шикасти таҷҳизот 4,7 миллиард доллар зиён мебинанд! Фаъолияти муътадили ин «гигантхо»-ро чй тавр таъмин кардан мумкин аст? Имрӯз ман ба шумо ҳилаҳои калидиро бо забони оддӣ мегӯям!

1、 Ҳангоми тарҳрезӣ: кас бояд табиатан "хардкор" бошад ва ба озмоишҳои шадид тоб оварад

Барои таъмини бехатарии турбинаҳои бодӣ масолеҳи дурустро интихоб кардан ва фишорро аз таваллуд дуруст ҳисоб кардан лозим аст, ки мисли сохтани хона ва гузоштани таҳкурсӣ.

1. Тирҳо ва манораҳо: мустаҳкам бошед ва аз шамол канда нашавед!

Тирҳо аз нахи карбон (аз нахи шиша сабуктар ва сахттар) сохта шудаанд, ки метавонанд ба тӯфони сатҳи 12 бидуни шикаст тоб оваранд.

Манора («сутуни» турбинаи шамол) бояд барои қувваи шамол дақиқ ҳисоб карда шавад ва бо маржаи кофии бехатарӣ тарҳрезӣ карда шавад, масалан, қодир будан ба шамоли сахт дар 50 сол.

2. Мудофизат аз барк ва барк: Дар вакти раъду барк «зарбаи электр нагиред»!

Дар нӯги теса чӯбчаи барқӣ насб карда мешавад ва вақте ки барқ ​​​​занад, ҷараён мустақиман ба замин ворид карда мешавад, то ки ҷузъҳои дохилиро муҳофизат кунад.

Кабельхо ва двигательхоро бо масолехи изоляционй печондан лозим аст, то ки рахшавй ва расиши кутох, пешгирй кардани сухтор.

3. Қисмҳои асосӣ: Маҷмӯи иловагӣ омода кунед, ҳатто агар он шикаста бошад ҳам, онро барои наҷотдиҳии фавқулодда истифода бурдан мумкин аст!

Се маҷмӯи дастгоҳҳои гидравликӣ барои танзими кунҷи майса (системаи қатрон) насб карда шудаанд, як маҷмӯа шикаста аст ва ду маҷмӯаи дигарро барои баргардонидани қадами изтирорӣ барои пешгирии гуреза истифода бурдан мумкин аст.

Роҳбарии турбинаи бодӣ (системаи yaw) муҳаррикҳои дугонаро истифода мебарад, ки моменти онро дучанд мекунад ва ҳамоҳангии устуворро бо самти шамол ҳатто дар шамолҳои сахт таъмин мекунад.

2, Вақти кор: "Муоинаи ҷисмонӣ" + мониторинги оқилона барои пешгирӣ кардани мушкилот пеш аз рух додани онҳо

вентилятор хар руз кор мекунад, кисмхо фарсуда мешаванд. Азназаргузаронии мунтазам зарур аст ва барои он бояд «технологияи сиёх» истифода бурда шавад!

1. Ҳар рӯз маълумотро тафтиш кунед: ларзиш ва ҳарорат равшан ва равшан аст

Дар қуттии редуктор ва генератор датчикҳои ларзишро ба мисли стетоскоп насб кунед, то дар сурати ғайримуқаррарӣ садо додани ҳушдор фавран садо диҳад.

Бо камераи инфрасурх харитаи ҳароратро гиред ва шумо метавонед ҳар гуна гармии аз ҳад зиёдро (масалан, пайвастҳои ноқилҳои фуҷур) дар як нигоҳ ба осонӣ ошкор кунед.

2. Мунтазам "Нигоҳдории тандурустии калон": иваз кардани равған, мустаҳкам кардани винтҳо, тафтиши фарсудашавӣ ва ашк

Равғани редуктор бояд ҳар 3-5 сол иваз карда шавад. Агар дар равган аз хад зиёд заррахои металлй мавчуд бошанд, ин аз он шаходат медихад, ки кисмхо «афтида истодаанд» ва пешакй таъмир кардан лозим аст.

винтхо ва подшипникхоро мунтазам аз назар гузаронда, дар мавридхои зарурй онхоро мустахкам кунед, дар мавридхои зарурй онхоро иваз кунед ва хангоми шикастанашон пушаймон нашавед.

3. Санҷиши бесарнишин: Ба манора баромадан лозим нест, танҳо дар атроф парвоз кунед ва шумо мушкилотро хоҳед донист

Бо истифода аз дронҳо барои гирифтани аксҳои тирҳо, AI ба таври худкор тарқишҳо ва зарбаҳои барқро муайян мекунад, ки нисбат ба боло баромадани одамон тезтар ва бехатартар аст.

Занг ва тарқишҳои рӯи манора низ ба таври равшан сурат гирифтан мумкин аст ва барои пешгирии зангзанӣ бояд пешакӣ ранг карда шавад.

3、 Чӣ гуна бояд бо шароити шадиди обу ҳаво, аз қабили туфон, яхбандӣ ва барқи барқ ​​мубориза бурд?

Турбинаҳои бодӣ аз "офати табиӣ" бештар метарсанд, омодагии пешакӣ метавонад талафотро кам кунад!

1. Тӯфон омада истодааст: пешакӣ винтро кашед ва суръатро кам кунед

Пешгӯии обуҳаво мегӯяд, ки тӯфон омада истодааст, теғҳоро ба зудӣ ба "пар кардан" (ба монанди паррандае, ки болҳои худро ба ақиб мекашад) танзим кунед, то муқовимати шамолро коҳиш диҳед ва аз пошидани онҳо пешгирӣ кунед.

2. яхбандии майса: гарм кунед, то яхро тоза кунед, нагузоред, ки вазн аз меъёр зиёд бошад

Дар зимистон дар шимол, баргҳо метавонанд ях кунанд. Симхои гармидихии электрикиро гузоред ё моддахои бархамдихиро пошед, то ки кабати гафси ях баргхоро майда накунад.

3. Ҳавои раъду барқ: Системаи муҳофизати барқ ​​бояд боэътимод бошад

Асои барқ ​​ва сими заминканиро ҳар сол тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҷараёни барқ ​​​​ҳангоми зарбаи барқ ​​​​ба замин осонтар ворид шуда, занҷири дохилиро сӯзонда наметавонад.

Хулоса: Амали бехатар = тарҳрезии хуб + санҷиши зуд-зуд + малакаҳои вокуниш ба ҳолати фавқулодда

Барои таъмини бехатарии турбинаҳои бодӣ, онҳо бояд бо маводи баландсифат ва изофаи кофӣ тарҳрезӣ карда шаванд. Онҳо бояд бодиққат кор кунанд, маълумотро назорат кунанд ва онҳоро мунтазам нигоҳ доранд. Дар шароити шадиди обу ҳаво, онҳо набояд ба воҳима дучор нашаванд, масалан, пеш аз боздоштани винт ва пешгирӣ кардани осеби барк ва ях.

Бо ин роҳ, «осиёби бод»-и шумо метавонад устуворона ва барои муддати тӯлонӣ гардиш кунад ва ба энергияи тоза саҳми бештар гузорад!