小型風力タービンは方向を調整できるため、尾翼を備えて設計されています。 ファンインペラのスイープ方向が正しくない場合、尾翼の両側の空気流速度と圧力が異なります。
大型の風力タービンは質量がかなり大きいため、尾翼が付いていることはほとんどありません。 差圧を利用して旋回する必要がある場合、尾翼の面積が大きすぎると、自由に回転するには重すぎるため受け入れられません。 大型風力タービンユニットとタワー間の接続は、通常、大型ローラーベアリングまたはスライディングギアリングを介して行われ、ナセルの回転はヨードライブによって制御されます。
実際、モーターは、インペラの表面が常に風向に対して垂直になるように回転方向を制御します。 エネルギー損失の三角関数によれば、風向に対して垂直な場合、羽根車と風向の間の角度の正接は 1 となり、損失はありません。 風力エネルギーは、最大限に風力タービンの回転運動エネルギーに変換されます。
風が吹くとき、小型風力タービンの尾翼が風向に対して角度を持っている場合、接線方向の力がかかり、風向に対する角度がゼロになるまで風力タービンをタワーの周りで回転させ、自動的に風向に適応します。 風向は尾翼の左右にある風速計によって決まります。 原理は、伝統的な風向計が超音波の受信機であるというものです。 2 つの風速計の品質検査における超音波伝達時間は、それらの間の風速と風向によって影響を受けます。
小型風力タービンのブレードは高高度の風を受けて回転し、自然の風力エネルギーの影響を受けるグリーンで環境に優しいエネルギー生成モードです。 風力タービンによって生成される電流は高低に変化しますが、電圧は安定しています。 ファンで発電された電気はタワー内で35kVに昇圧されます。 送電後、この電気は風力発電所のブースティングステーションに送られ、電力網に送電されます。